sábado, 6 de novembro de 2010
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MERCEDES SEMPRE
Energias Alternativas
Energias Alternativas
Óleo de fritar. Como todos nós sabemos, caminhamos na direcção da destruição do Planeta, não podemos evitar mas podemos adiar. Toda gente fala em travar a poluição,mas a começar pelos interesses dos grandes senhores que estão com as suas vidas confortáveis, poucos tem realmente interesses É o caso da recuperação dos óleos usados, os entendidos dizem que cada litro de óleo de fritar , polui 1000000 litros de água. Ao longo de anos sempre existiram soluções alternativas ao gasóleo e a gasolina. É o caso do Brasil, o inventor do carro movido á agua, nunca foi divulgado., Apenas o própio é que andava com o seu veiculo, A Alemanha durante a guerra quando foi cortado o petróleo, o combustível começou a ser extraído do Xisto, a anos que existe motores eléctricos ,motores a energia solar,já ouve motores a carvão , motores a carbureto , a álcool e muitas outras soluções. Quando o nosso governo acordar na recolha a sério dos óleos de fritar, já estarão mais biliões de litros de águas poluídas. A realidade de tudo isso é sempre o mesmo, o dinheiro. O gás veio ajudar, mas só a classe média baixa e os pobres é que aderiram. Aderiram pela necessidade de poupar. também é preciso ver que o gás é visto com desconfiança e insegurança, o medo de explosão, proibição de entrada em shopings e garagens de condomínios. A também mais um problema que a maior parte das pessoas desconhecem, é que o gás provoca desgaste nas peças do motor devido o facto de não fazer a lubrificação, o gás é seco. É preciso um aditivo que faça a lubrificação. Cada vez a mais curiosos a fabricarem combustível em casa devido ao preço do gasóleo. Á muito carro a trabalhar com óleo de fritar em estado cru, por enquanto sem ter problemas, os mecânicos não aconselham, mas se o fizerem que façam com carros mais velhos que sejam a diesel e tenham a atenção nos injectores. A outras pessoas que andam a pedir óleo nos restaurantes e filtram em roupas velhas usando em seguida e á outros que compram as maquinas de lavar roupa das antigas de pás e com aditivos ou etanol e fazem combustível e sabão com o excesso. À muita gente usando velhos jeeps, UMM, TOYOTAS e MERCEDES 200d, 220d, 240d, 300d da carroce ria 123 entre outros, e dizem maravilhas fora a poupança que fazem. Perante isso tudo dentro de algum tempo também vou comprar um 240d e vou fazer o meu própio propulsor, ATENÇÃO amigos curiosos ,NÃO aconselho ninguém a fazer sem antes pesquisarem por vossa conta e risco. Lembrem-se a minha verdade pode não ser a vossa. ALÔ IDANHA_A_NOVA PARABÉNS!!! DE acordo com o CORREIO da MANHÃ do dia28 de Março de 2008. A Autarquia investiu 1000(mil EUROS) para usar uma fonte de energia alternativa. DE acordo com o sr. Presidente da Câmara de Idanha , Álvaro Rocha, ao ver arrancar ontem ao meio da tarde uma camioneta da frota municipal já adaptada a andar a óleo de fritar. A inovação surge no âmbito de uma cooperação entre o município e os produtores do Boom Festival, certame bienal realizado em IDANHA-A-NOVA desde 2002. Em 2 semanas foram recolhidos 200 litros de óleo vegetal usado. O aproveitamento energético é simples e vantajoso: um litro de óleo vegetal despejado no esgoto polui Um milhão de litros de águas; APROVEITADO como biocombustível num motor diesel, vale um litro de gasóleo e não polui, pois não lança dióxido de carbono. A novidade foi apresentada pelo Brasileiro ROBERTO LENHARDT, que recebeu um Prémio de TECNOLOGIA SOCIAL da FUNDAÇÃO do BANCO DO BRASIL. Com uma adaptação, cujo custo rondou mil euros - este é o preço do KIT especial que se vende na ALEMANHA. Esperemos que outras Câmaras Municipais sigam o exemplo e futuramente nós também. Lembramosque a poupança energética é um dos princípios do BOOM FESTIVAL
Óleo de fritar. Como todos nós sabemos, caminhamos na direcção da destruição do Planeta, não podemos evitar mas podemos adiar. Toda gente fala em travar a poluição,mas a começar pelos interesses dos grandes senhores que estão com as suas vidas confortáveis, poucos tem realmente interesses É o caso da recuperação dos óleos usados, os entendidos dizem que cada litro de óleo de fritar , polui 1000000 litros de água. Ao longo de anos sempre existiram soluções alternativas ao gasóleo e a gasolina. É o caso do Brasil, o inventor do carro movido á agua, nunca foi divulgado., Apenas o própio é que andava com o seu veiculo, A Alemanha durante a guerra quando foi cortado o petróleo, o combustível começou a ser extraído do Xisto, a anos que existe motores eléctricos ,motores a energia solar,já ouve motores a carvão , motores a carbureto , a álcool e muitas outras soluções. Quando o nosso governo acordar na recolha a sério dos óleos de fritar, já estarão mais biliões de litros de águas poluídas. A realidade de tudo isso é sempre o mesmo, o dinheiro. O gás veio ajudar, mas só a classe média baixa e os pobres é que aderiram. Aderiram pela necessidade de poupar. também é preciso ver que o gás é visto com desconfiança e insegurança, o medo de explosão, proibição de entrada em shopings e garagens de condomínios. A também mais um problema que a maior parte das pessoas desconhecem, é que o gás provoca desgaste nas peças do motor devido o facto de não fazer a lubrificação, o gás é seco. É preciso um aditivo que faça a lubrificação. Cada vez a mais curiosos a fabricarem combustível em casa devido ao preço do gasóleo. Á muito carro a trabalhar com óleo de fritar em estado cru, por enquanto sem ter problemas, os mecânicos não aconselham, mas se o fizerem que façam com carros mais velhos que sejam a diesel e tenham a atenção nos injectores. A outras pessoas que andam a pedir óleo nos restaurantes e filtram em roupas velhas usando em seguida e á outros que compram as maquinas de lavar roupa das antigas de pás e com aditivos ou etanol e fazem combustível e sabão com o excesso. À muita gente usando velhos jeeps, UMM, TOYOTAS e MERCEDES 200d, 220d, 240d, 300d da carroce ria 123 entre outros, e dizem maravilhas fora a poupança que fazem. Perante isso tudo dentro de algum tempo também vou comprar um 240d e vou fazer o meu própio propulsor, ATENÇÃO amigos curiosos ,NÃO aconselho ninguém a fazer sem antes pesquisarem por vossa conta e risco. Lembrem-se a minha verdade pode não ser a vossa. ALÔ IDANHA_A_NOVA PARABÉNS!!! DE acordo com o CORREIO da MANHÃ do dia28 de Março de 2008. A Autarquia investiu 1000(mil EUROS) para usar uma fonte de energia alternativa. DE acordo com o sr. Presidente da Câmara de Idanha , Álvaro Rocha, ao ver arrancar ontem ao meio da tarde uma camioneta da frota municipal já adaptada a andar a óleo de fritar. A inovação surge no âmbito de uma cooperação entre o município e os produtores do Boom Festival, certame bienal realizado em IDANHA-A-NOVA desde 2002. Em 2 semanas foram recolhidos 200 litros de óleo vegetal usado. O aproveitamento energético é simples e vantajoso: um litro de óleo vegetal despejado no esgoto polui Um milhão de litros de águas; APROVEITADO como biocombustível num motor diesel, vale um litro de gasóleo e não polui, pois não lança dióxido de carbono. A novidade foi apresentada pelo Brasileiro ROBERTO LENHARDT, que recebeu um Prémio de TECNOLOGIA SOCIAL da FUNDAÇÃO do BANCO DO BRASIL. Com uma adaptação, cujo custo rondou mil euros - este é o preço do KIT especial que se vende na ALEMANHA. Esperemos que outras Câmaras Municipais sigam o exemplo e futuramente nós também. Lembramosque a poupança energética é um dos princípios do BOOM FESTIVAL
BEM VINDO AO MUNDO DAS GRANDES MAQUINAS
SOU POSSUIDOR DE UMA GRANDE MAQUINA QUE ATRAVESSOU ANOS E CONTINUA VALORIZADA E ACTUALIZADA. MERCEDES 300SD e W126, SEGURANÇA CÂMBIO DE MARCHAS ACTUAIS, DIRECÇÃO HIDRÁULICA OU ASSISTIDA ,VIDROS E COMANDOS ELÉCTRICO, BANCOS ELÉCTRICOS, VOLANTE REGULÁVEL EM ALTURA CABINE COM PROTECÇÃO DE IMPACTO DE ALTA RESISTÊNCIA, AR CONDICIONADO E OUTROS ACESSÓRIOS.
MOTOR DO W126 300SD
ESSE TEM 1490.000 km, DE ESTRADA
ESTEVE 3 ANOS AO SOL E A CHUVA
Vindo dos EUA para a EMB. AMERICANA EM PORTUGAL
A HISTÓRIA
MAIS DE 115 ANOS